Езжу Тверь - Питер и Москва - Тверь по работе каждую неделю. В апреле ради интереса два раза съездил по старой трассе и два раза по М-11, всё записал.
По М-11 от Твери до Питера у меня выходит примерно 5 часов с одной остановкой. По старой трассе вышло около 7 с половиной, Вышний Волочёк и Валдай через населённые пункты, плюс ремонты. Расход на Камри по М-11 около 7,5 литра на сотню, по старой под 8,5, потому что разгоны и торможения.
Проезд с транспондером в будни, на тот момент, примерно 2500-3000 за такой отрезок, тариф менялся. Разница в бензине съедает где-то пятую часть этой суммы. В итоге платишь тысячи две за то, чтобы выиграть 2,5 часа и приехать не выжатым. Для меня ответ очевидный, но кому-то может и нет.
По М-11 от Твери до Питера у меня выходит примерно 5 часов с одной остановкой. По старой трассе вышло около 7 с половиной, Вышний Волочёк и Валдай через населённые пункты, плюс ремонты. Расход на Камри по М-11 около 7,5 литра на сотню, по старой под 8,5, потому что разгоны и торможения.
Проезд с транспондером в будни, на тот момент, примерно 2500-3000 за такой отрезок, тариф менялся. Разница в бензине съедает где-то пятую часть этой суммы. В итоге платишь тысячи две за то, чтобы выиграть 2,5 часа и приехать не выжатым. Для меня ответ очевидный, но кому-то может и нет.